สำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ

ประชาสัมพันธ์เสริมสร้างภาพลักษณ์และภารกิจ
ของ
สำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ข้อมูล 3 ฐานคนไทยเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนรวม 96,230 ราย เฉลี่ยปีละ 19,246 ราย เป็นชายมากกว่าหญิงในสัดส่วน 3.7 ต่อ 1 ส่วนใหญ่อยู่ในช่วงอายุ 15-19 ปี คิดเป็น 11.37% และ 20-24 ปี คิดเป็น 11.05% ในจำนวนนี้ 80% เกิดขึ้นในกลุ่มผู้ขับขี่จักรยานยนต์ ขณะที่ภาพรวมความสูญเสียทางเศรษฐกิจ รวมเฉียดล้านล้านบาท

สสส.-สคอ. ผนึกกำลังภาคี ปั้นนักสื่อสารรณรงค์เพื่อความปลอดภัยทางถนน เตรียมพร้อมรับมืออุบัติทางถนน ช่วงเทศกาลปีใหม่ 2566 แนะใช้เครื่องมือและข้อมูลในพื้นที่ให้เกิดประโยชน์ ย้ำการสื่อสารที่เข้าใจง่าย-กระชับ-ตรงกลุ่มเป้าหมาย จะช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้

สสส.- สคอ.จับมือจังหวัดนครสวรรค์และภาคีเครือข่าย จัดเวทีสาธารณะพื้นที่ต้นแบบป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและลงนามปฏิญญานครสวรรค์ “สวมหมวกนิรภัย-ดื่มไม่ขับ-ลดเร็ว ลดเสี่ยง” ชูนครสวรรค์โมเดล สร้างระบบความปลอดภัยทางถนน ตั้งเป้าลดตายจากอุบัติเหตุทางถนนของจังหวัดต้องไม่เกิน 107 คน หรือ 12.37 คนต่อแสนประชากรในปี 2570

สคอ.-สสส.จับมือเครือข่าย จัดเวทีสาธารณะ “เร็วให้ถูกเลน ประเมินเป็น เว้นระยะ = ลดความเสี่ยง” แนะใช้ความเร็วที่เหมาะสม ลดความเสี่ยงมากที่สุด พร้อมมุ่งสร้างความรู้ ความเข้าใจผู้ขับขี่

เครือข่ายลดอุบัติเหตุจับมือภาคีลงพื้นที่เกาะลิบง จังหวัดตรัง - ชู 6 ส. สร้างความปลอดภัยชุมชน พร้อมจัดกิจกรรมทาสีทางม้าลายหน้าโรงเรียนแห่งแรกของเกาะ หนุนเพิ่มความตระหนักขับขี่ปลอดภัย ลดเร็ว ลดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่

สสส. – ภาคีเครือข่าย ร่วมกับศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน – คมนาคม จับมือสร้างระบบความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 15 ผลักดันติดตามประเมินผล – ควบคู่บังคับใช้ด้านกฎหมายเพื่อความปลอดภัย ตั้งเป้าลดการเสียชีวิตและบาดเจ็บบนท้องถนนให้เหลือ 12 คนต่อประชากรแสนคนภายในปี 2570

ศปถ.เน้นดูแลเส้นทางสายหลัก - สายรอง คุมเข้มขับรถเร็ว - ง่วงแล่วขับ สร้างการสัญจรปลอดภัยสงกรานต์ 2565

ศปถ.เน้นดูแลประชาชนเดินทางกลับ เข้มข้นเส้นทางสายหลัก – สายรอง คุมเข้มพฤติกรรมเสี่ยงอุบัติเหตุ

มท.1 กำชับดูแลประชาชน ทยอยเดินทางกลับจากสงกรานต์ พร้อมทั้งแจ้งเตือนประชาชนในพื้นที่เสี่ยงภัยให้ระมัดระวังอันตรายจากพายุฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง ลูกเห็บตก และอันตรายจากฟ้าผ่า ระหว่างวันที่ 16 – 18 เมษายน 2565

ศปถ. กำชับจังหวัดกวดขันพฤติกรรมขับขี่เสี่ยงอันตราย - คุมเข้มเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่

ศปถ. กำชับจังหวัดเพิ่มความเข้มข้นเส้นทางสายรอง ตั้งด่านตรวจ - ด่านชุมชน - กวดขันรถจักรยานยนต์

ศปถ. กำชับจังหวัดคุมเข้มการขับรถเร็วและไม่ใช้อุปกรณ์นิรภัย ใช้กลไกระดับพื้นที่เน้นดูแลเส้นทางสายรอง - เชื่อมต่อระหว่างพื้นที่

ศปถ.เผยสถิติวันแรกช่วง 7 วันอันตรายช่วงสงกรานต์ ตาย 26 ศพ บาดเจ็บ 238 ราย ส่วนใหญ่เกิดขับรถเร็ว-ดื่มแล้วขับ กำชับเข้มข้นดูแลเส้นทางสายหลัก จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และเส้นทางเลี่ยง แนะประชาชนปฏิบัติตามกฎจราจร เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง

ศปถ. ตั้งวอร์รูม คุมเข้มอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2565 ระหว่างวันที่ 11 – 17 เมษายน พร้อมสนธิกำลังตั้งจุดตรวจ-ด่านตรวจบนถนนสายหลัก ด่านชุมชนและจุดสกัดบนสายรอง

สสส.-สคอ.-มหาดไทย-กรมขนส่งทางบก ผนึกกำลังลดอุบัติเหตุสงกรานต์ 65 เข้มตรวจสารเสพติดผู้ขับรถโดยสารสาธารณะ เป่าแอลกอฮอล์ผู้ขับขี่ เผยอุบัติเหตุขับเร็ว ดื่มแล้วขับ มาอันดับต้นๆ ชวนคนไทย“ตั้งสติ ก่อนสตาร์ท สงกรานต์กลับบ้านปลอดภัย” ดื่มไม่ขับ-ลดความเร็ว-คาดเข็มขัด-สวมหมวกนิรภัยก่อนขับขี่ ลดเสี่ยง ลดตาย

ศปถ.สรุปผลการดำเนินงานลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2564 ประสานจังหวัดถอดบทเรียน เพิ่มประสิทธิภาพสร้างความปลอดภัยทางถนนอย่างรอบด้าน

ศปถ.คุมเข้มดูแลความปลอดภัยรองรับการเดินทางกลับ กวดขันขับรถเร็ว ดื่มแล้วขับ ไม่ใช้อุปกรณ์นิรภัย

ศปถ. เผยยอดอุบัติเหตุสะสม 3 วัน รวม 1,090 ครั้ง เสียชีวิต 110 ราย บาดเจ็บ 1,099 คน ส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์ ขับเร็วเกินกำหนด

ศปถ.ประสานจังหวัดคุมเข้มดูแลเส้นทางสายรอง ถนนในจังหวัด อบต. หมู่บ้าน กวดขันลดปัจจัยเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน

ศปถ.สรุปอุบัติเหตุสงกรานต์วันแรก 348 ครั้ง บาดเจ็บ 356 คน เสียชีวิต 25 ราย สาเหตุ "หลักขับรถเร็ว"

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้